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2020年1月下期

“舆论搭车”的治理困境与政府“双微联动”的优化路径/乔 丹

来源:领导科学网,领导科学杂志社唯一网站 作者:乔 丹 日期:2020-01-20 17:31:39
,使得信息制造者与接收者的地位、角色发生了很大的转变,信息传播的层次也更加多样、立体,如果政府只依靠传统信息接收与传播方式,就会大大落后于时代发展。因此,政府要转变政务信息传播观念,积极将双微平台作为信息传播的手段与方式,实现信息传播广泛性与精准性之间的有效衔接。
  (二)提升政府“双微联动”的运营能力
  第一,明确微博、微信平台的功能定位。互联网时代的受众需求多样化、多层次,政府要借助大数据了解不同用户的差异化需求,并且根据双微平台的各自特点进行相对应的功能定位。根据上文论述,微博具有开放、共享的强大功能,便于人们进行信息互动;微信相对私密,能够实现“圈子内”的交流与传播。基于此,政府应进行明确的功能划分。比如,政务微博的主要功能为发布实时信息、紧急通知等,政务微信的功能则集中在民生信息供给,在分工基础上实现协作与联动。第二,强化双微平台信息内容的针对性,满足人民需求。当舆情事件和“舆论搭车”发生时,人们往往处于一种迷茫、慌乱的状态,这就需要政府部门能够在第一时间为公众提供正确信息与方向引导,也就是保证信息内容的准确、可信。另外,政府部门还要注重官方语言的柔性化处理。当舆情事件和“舆论搭车”发生时,柔性表达能够给人一种亲近感,增强政府亲和力。比如,在双微平台以图解形式进行说明,既符合人们的碎片化阅读习惯,又有利于人们更好地了解事态全貌。第三,增强双微平台的服务性。点对点服务是政府更好履行职能的重要保障,在双微平台运行过程中,也要通过点对点服务来更好地满足公众需求。这要求政府通过大数据分析进行受众细分,营造多个小圈子、强关系的信息传播网络,在实现精准效应的同时,为人民提供更加契合其需求的数据信息,以便更好地服务其生活。
  (三)搭建政府“双微联动”实施框架
  第一,促进“线上+线下”联动,让信息“跑”起来。当舆情事件和“舆论搭车”发生时,线上信息发布与线下信息搜集应该是相互配合的,即线下及时、有效地掌握事件概况,线上通过恰当的表述发布与传递信息,通过线上与线下联动促进信息传播。第二,加强双微平台与其他传播媒介的互动。一方面,双微平台要加强与报纸、电视等传统媒体的合作,增强双微平台的影响力与传播力;另一方面,双微平台要及时解决与回应公众关于舆情事件的质疑,获取公众的认可与信任,特别是要与“意见领袖”建立密切联系,扩大政务信息传播的渠道。第三,实施阶段性联动机制。针对舆情事件和“舆论搭车”的不同阶段,制定差异化的传播策略。事件扩散期,事件还处于发酵阶段,相关信息还未完全扩散,政府应在第一时间进行权威信息发布,遏制不良信息传播;事件集聚期,事件受到广泛关注,政府应对公众质疑和问题进行积极回应,进行正确舆论引导;事件热议期,公众对舆情事件的关注更为密切,需要政府给出合理的原因分析与处理结果,这一时期政府依然要坚持正确价值引导,及时公布事件处理结果与相关信息,安抚公众情绪,减少和削弱舆情事件引发的“并发症”与“次生灾害”。
  参考文献:
  [1]闫斐.融媒时代新闻搭车的舆论引导[J].青年记者,2019(2):31-32.
  
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